“通过鉴定！”今年7月1日 ，mg冰球突破集团所属东方自控自主研造的22兆伏安水冷型高压变频器成功通过出厂鉴定试验。这款高压变频器机能指标达到了国际同类产品的先进水平 ，对于推动能源行业的技术进取和产业升级拥有沉要意思。技术成功落地的背后 ，是mg冰球突破集团首席技术专家赖成毅和团队无数个昼夜与关键主题技术“掰伎俩”的艰巨过程。
▲22兆伏安水冷型高压变频器项目团队
摸着石头过河 ，也佑装不服水土”
在天然气运输管线中 ，压缩机因其主题作用而被誉为“心脏”。压缩机一旦出现故障 ，运输管线就得随着停运 ，要想这颗“心脏”高效运行 ，必须占有壮大靠得住的“大动脉”向“心脏”输送源源不休的能量 ，这个“大动脉”就是管线压缩机的关键主题部件——高压大功率变频器。
持久以来 ，这个“大动脉”的主题器件——节造芯片和功率器件IGBT（绝缘栅双极晶体管）全靠进口 ，主题技术被跨国巨头垄断。
▲22兆伏安水冷型高压变频器顺利通过出厂鉴定试验
买通管路压缩机全国产化“最后一公里”的难题 ，是一块难啃的“硬骨头”。
赖成毅曾推动了几代变频器迭代 ，主研了多项主题产品 ，这一沉要工作 ，也再一次落在了赖成毅和他的团队肩上。
“为突破国表垄断 ，22兆伏安水冷型高压变频器初次使用全国产化的主节造器和功率半导体 ，主题节造系统选取国产架构 ，我们全员都没经验 ，摸着石头过河 ，未免有一些‘不服水土’。”赖成毅说路。
▲工作中的赖成毅
为了攻克这个令人头疼的难题 ，赖成毅领着研发团队迅速进入设计阶段 ，全神贯注地投入到这场没有硝烟的战斗中。
2023年7月 ，团队起头策动 ，8月进入设计阶段 ，10月实现初步设计。
然而 ，成功的路路从来都不是饱经风霜的：依照进口产品结构设计代替国产器件的打算推动 ，却出现了结构设计不匹配、电磁滋扰导致故障等问题 ，导致项目进度延缓了近两个月。
项目组不得不沉新设计结构并增设了近十项测试项目。每一条技术路线、每一个技术细节、每一个技术参数 ，都经过反复斟酌与考量。
▲项目团队在进行调试
在此过程中 ，他们累计召开了17次设计评审会 ，参加了12次内表部设计联系会 ，并屡次造访管线压缩机变频器专家 ，网络到了63条贵重的定见和建议 ，确保了变频器高精度节造、职能不变靠得住 ，实现了大容量高压变频器的主节造器和功率半导体的全国产化代替 ，最终比既按功夫提前两个月实现了整机出产。
“在这场与功夫的竞走中 ，团队成员时时是焚膏继晷地工作 ，真的很拼。这股拼劲不仅是钻营效能和质量 ，更展示了团队在面对难题时百折不挠、勇攀顶峰的东汽心灵。”赖成毅高慢地说。
▲项目团队在进行互换会商
再详细一点 ，多查抄一遍
从技术设计到技术落地 ，赖成毅的态度始终是：“再详细一点 ，多查抄一遍。」剽句话不仅体此刻改日复一日的工作之中 ，更是他对22兆伏安水冷型高压变频器研发的极高要求。
今年5月 ，在实现22兆伏安水冷型高压变频器调试后 ，现场欢呼不休 ，团队成员都在对即将到来的交付充斥等待。
▲项目团队在进行第三方认证
“出现问题的概率也许是万分之一 ，但我们不能忽略这个‘万一’ ，还要进行最后一项调试能力安心。”赖成毅的话让现场的轻松氛围戛然而止。
调试时 ，极端的粉碎性试验验证了他的判断：厂内调试不能齐全覆盖现场运行的工况 ，进行极端的粉碎性试验极度必要。
正是赖成毅和团队的对峙和严谨 ，今年6月 ，22兆伏安水冷型高压变频器实现第三方型式试验。7月 ，通过了中国机械结合组织的专家见证试验和设备出厂鉴定。
▲天然气管路压缩机组国产化提升项目通过产品鉴定
在这场技术较量中 ，东方自控22兆伏安水冷型高压变频器研发团队用勇气、智慧和致力 ，成功助力买通管路压缩机全国产化“最后一公里”。
